作者信息：
学院：能源与动力学院
作者：汪昆、黄河峡
论文简介：
本研究分析了高BLI比率S形进气道在自由流马赫数0.75下的内部流动和性能。发现AIP中低能流受涡旋控制，涡旋由侧向和分离涡旋合并形成。降低出口马赫数增加次流强度，提高总压畸变指数至0.54，达到了涡轮机械流动均匀性要求。
论文链接：
https://doi.org/10.2514/1.C037493
期刊名：《Journal of Aircraft》
