作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：提出了一种通过减少配位数、引入供电子电感效应或伪姜泰勒畸变来提高协频来降低电压的方法。与Li4Ti5O12中的Ti─O键相比，LiLaTiO4中...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：通过实验和理论计算研究了金属-配体的分子轨道特征，并确定了LiFe1−xMnxPO4阴极在电子尺度上过渡金属氧化还原电位位移的来源。这种金...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：使用磷酸锌（Zn3(PO4)2，记为ZPO）作为钠离子电池的阳极。经化学气相沉积改性后，作为阳极的碳涂层ZPO。通过DFT计算评估了钠反应在热...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：采用密度泛函理论、玻尔兹曼输运理论和Slack模型系统地研究了单层氮化镓在不同温度下的热电特性。结果表明，由于能带简并和独特的电...
作者信息：学院：能源与动力学院作者：蔡佳学院：能源与动力学院作者：高鼎论文简介：本文提出高超声速变几何进气道驱动力的快速计算方法。基于典型二维构型建立四连杆简化模型，应用虚功原理，...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：开发了一种溶剂化工程策略，通过最小化阴离子参与来增加Li+溶剂化壳中添加剂分子的配位数。通过分子动力学模拟、光谱学和3D电极重建...
作者信息：一作：学院：航空学院姓名：朱熠奇二作（通讯作者）：学院：航空学院姓名：易敏论文简介：本模拟工作系统揭示了真/伪孪晶界在不同应力区间下的蠕变变形机制，构建了原子机制驱动的介...
作者信息：一作：单位：沈阳理工大学姓名：刘颖通讯作者：学院：航空学院姓名：易敏论文简介：本工作系统综述了碳纤维、碳纳米管、石墨烯等典型碳基材料在航空航天领域的最新研究进展，重点关注...
作者信息：学院：能源与动力学院作者：唐学斌学院：能源与动力学院作者：蔡佳论文简介：本研究采用特征线法与理论分析，探究了高超声速进气道内等熵压缩波与唇罩激波的无粘干扰特性。流场可分为...
作者信息：一作：学院：航空学院姓名：姜健二作：学院：航空学院姓名：王家琪三作（通讯作者）：学院：航空学院姓名：王岩四作：学院：中国科学院工程物理研究所姓名：蔡畅五作：学院：中国科学...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：提出了一种阳离子/阴离子共掺杂策略，以提高超级电容器电极材料的假电容性能和结构特征的方法。通过第一性原理计算系统地揭示了掺杂...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：采用溶胶-凝胶法将Nb掺杂到NFM中以增强其电化学性能。理论计算和实验结果均表明，Nb掺杂不仅降低了Na离子的迁移能垒，而且稳定了晶体...
作者信息：学院：材料科学与技术学院作者：许真铭论文简介：对海水电解质增强的锌阳极和NH4V4O10阴极的电化学性能进行了全面的研究。理论计算表明，海水电解质中的碱金属阳离子（Na+、K+、Mg2+...
作者信息：学院：航空学院作者：方俊杰论文简介：基于经典分子动力学与第一性原理计算方法，预测了纳米通道中的二维冰于面内电场作用下的多态铁电行为。结果表明，在不同电场强度下，二维冰可通...
